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林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

礦用道岔網(wǎng)址-江蘇礦用道岔-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備批發(fā)零售

林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對(duì)稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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道岔的作用想必我們已經(jīng)了解了,所以為了保證道岔的使用,我們除了做好維護(hù)工作外,還要做好相應(yīng)的檢查工作,這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。那么我們對(duì)道岔做什么檢查呢?關(guān)于這一點(diǎn),我們一定要詳細(xì)了解,下面是礦用道岔廠家做的介紹,一起了解一下?! ?.修正軌道刻度的水平。在無接縫處,鋼軌完好,無硬損,應(yīng)測(cè)量量規(guī),并在較小量規(guī)點(diǎn)處用石筆標(biāo)記。測(cè)量水平儀,然后翻轉(zhuǎn)軌道尺的末端。測(cè)量數(shù)據(jù)誤差不超過1mm。







道岔鋪設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)鋪設(shè),困難條件下,經(jīng)統(tǒng)籌研究,可在不影響股道有效長(zhǎng)度和不變更其他運(yùn)營(yíng)條件下,將道岔鋪設(shè)位置前后移動(dòng)不大于6.25m,但在區(qū)段站及以上的車站,特別是咽喉區(qū)道岔,大移動(dòng)量不得大于0.5m。國(guó)家鐵路正線上的道岔軌型,應(yīng)于正線軌型一致,站線和地方鐵路、線、鐵路線上的道岔軌型,可用不小于與其連接的主要線的軌型。當(dāng)?shù)啦碥壭团c連接線路軌型不同時(shí),道岔鋪設(shè)時(shí),道岔前后應(yīng)各鋪1節(jié)長(zhǎng)度不小于6.25米與道岔同型的鋼軌,在困難情況下,長(zhǎng)度可減小到4.5米。

關(guān)于鐵路盾構(gòu)道岔他一定有很多的了解,今天道岔廠家一起來看看盾構(gòu)道岔的流程,希望大家對(duì)盾構(gòu)道岔有進(jìn)一步的了解。

  1、普通斷面直線道岔軌道的主要工藝流程如下:切割、鋸切、鉆孔、倒孔、拼裝鋼筋板、彎折、鋼軌頭非工作側(cè)平面切割、邊鋼軌頭工作水平水平頭垂直平面切割、切割、劈軌淬火時(shí)效、矯直、非工作側(cè)鋼軌底水平平面切割、非工作側(cè)鋼軌垂直平面切割、矯直、零件裝配(接頭用鐵、鐵、磨尖、油等),用端裝配等。